Rash thoughts about .NET, C#, F# and Dynamics NAV.

"Implementing Microsoft Dynamics NAV 2009" is a new book by David Roys (MVP for Dynamics NAV) and Vjekoslav Babic (Dynamics NAV consultant). It shows the new features of Dynamics NAV 2009 in step-by-step explanations of real-world examples.

If you are interested in this book you can read the complete seventh chapter right here on navision-blog.de:

• Extending the Application using Microsoft Dynamics NAV 2009 (Part I)
• Extending the Application using Microsoft Dynamics NAV 2009 (Part II)

Chapter 6 (“Modifying the System”) is also available for download.

What the book covers

Chapter 1

The purpose of this chapter is a teaser introduction to get you excited about the product, what’s in it in general, and what’s in it as compared to previous versions, to give you a little taste of what’s coming up in the book, and explain what the fuss about this new release is all about.

Chapter 2

The RoleTailored client is the new user interface for users of Microsoft Dynamics NAV 2009, and it is completely different to the pervious versions. We’ll take you through the different components of the interface, introduce the terminology, explore the navigation components and page types, and teach you how to personalize the application to meet your own requirements using the extensive personalization features.

Chapter 3

Microsoft Dynamics NAV 2009 introduces a new paradigm to ERP. Instead of the system being focused on the forms that capture and present data and the functions the user can perform, the system is based around the individuals within an organization, their roles, and the tasks they perform. We cover how Microsoft researched the roles and explore the departments, roles, and tasks that have been identified in the Microsoft Dynamics Customer Model. We also show the reader how to assign the standard roles to users, how to create new roles, and how to allow departmental super users to configure the application for their role so that the change is applied to all users with the same profile.

Chapter 4

Microsoft Dynamics NAV is not a product with a Next-Next-Finish type of installation, and it takes a lengthy project to deploy it successfully. We focus on the six phases of the implementation process, and explain each phase with detailed dos and don’ts for a typical implementation. Based on the Dynamics Sure Step implementation methodology with advice liberally sprinkled throughout, special attention is given to new features of Microsoft Dynamics NAV 2009, and where the new capabilities must be taken into account to make most out of the implementation project.

Chapter 5

Every implementation of Microsoft Dynamics NAV 2009 will require the system to be configured to meet the needs of the business. This chapter tells the implementation consultant how to do this from a core financials perspective and provides valuable information that will allow developers to understand more about the application they are changing. We cover basic accounting for programmers, dimensions, and posting groups, and how to use the Rapid Implementation Methodology (RIM) Toolkit to speed things along.

Chapter 6

Hardly any standard system can fit the needs of a business out of the box. Either the customer must shape their processes to match the system, or the consultant must shape the system to match the processes, and usually the latter prevails. This chapter explains the process of modifying the system, how to design a viable data model, and how to design and develop a functional user interface for both RoleTailored and Classic clients, without writing any code.

Chapter 7

The three-tiered architecture of Microsoft Dynamics NAV 2009 and native Web Services Enablement open up a whole new world of possibilities for NAV implementations. We cover some of the many possibilities for extending the application, allowing the consultant and developer to understand the technologies that are available and their respective design considerations. Our practical examples introduce the NAV programmer to the world of .NET and show how you can use the information available on the internet to develop your own killer .NET add-ons.

Chapter 8

There’s much more to development than programming. It starts with understanding what customer really needs, and usually extends way beyond the system being deployed to a test environment. This chapter focuses on the development phase, and what it takes to get from a concept to a live and working solution.

Chapter 9

After the system goes live, or as it grows, there are periods when new problems may arise, and often their source is far from obvious. This chapter explores the tools and techniques available for detecting problems, pinpointing the source, and helping to remove them from the system quickly and painlessly. It explains how to debug the Service Tier, how to troubleshoot performance issues, what can be done to avoid problems, and how proper planning before design can help to get it right the first time.

Chapter 10

Our sample application focuses on requirements gathering, functional specification creation, solution design, and the eventual build of a prototype. We look at how a business problem can be explored using techniques such as interviewing, use-case modeling, and object-role modeling to create a solution design that can be molded into a working prototype.

If you want to get more information about the book visit: http://www.packtpub.com/implementing-microsoft-dynamics-nav-2009/book

Seit dem 22.12.2008 ist die Add On Datenbank für NAV2009 mit den Modulen Zahlungsverkehr und Kostenrechnung zum Download auf Partnersource verfügbar.

“Dieses Release beinhaltet folgende Dateien:

• Klassische fdb Datenbank
• MDF Datenbank für SQL Server
• Onlinehilfe für den Zahlungsverkehr (DEU und ENU)
• Changes.doc für Zahlungsverkehr und Kostenrechnung

Hinweis:
Die Objekte für den Zahlungsverkehr beinhalten auch die SEPA Funktionalität.
Die Onlinehilfe für die Kostenrechnung wird umgehend nachgereicht.”

[Quelle Partnersource]

Weitere Links:

• Deutsche Vollversion von Dynamics NAV 2009
• Update Toolkit
• Launch Portal für Microsoft Dynamics NAV 2009

Heute ist es endlich soweit – Dynamics NAV 2009 steht offiziell zum Download (1.2GB) auf PartnerSource bereit. Der Download ist zwar bereits seit Samstag verfügbar, aber aus unbekannten strategischen Gründen war diese Information mal wieder "Partner Confidential" und es wurde darum gebeten nicht vor dem 19.11.2009 darüber zu bloggen. Da die Katze jetzt aber offiziell aus dem Sack ist: "Happy Downloading!"

Weitere Information sind im Launch Portal zu finden.

Vom 22. bis 26. September findet die diesjährige BASTA! in Mainz statt. Wie letztes Jahr werde ich im “Business Applications”-Track einen Vortrag über die Programmierung mit Microsoft Dynamics Nav halten. Diesmal werde ich sogar über Dynamics NAV 2009 sprechen können.

“Dynamics NAV ist eines der erfolgreichsten ERP-Systeme für den Mittelstand. Durch die riesige Vielfalt an vorgefertigten Prozessen ist es die ideale Grundlage für eigene Geschäftsanwendungen. Mit der Version "NAV 2009" bekommt das ERP-System eine neue auf .NET-basierende Architektur. Der Vortrag gibt einen Einblick in die Neuerungen und zeigt, wie man eigene Kundenanpassungen darin vornehmen kann.”

Konferenzabstract

Navision-Blog.de verlost zum 18.3. zwei neue und originalverpackte Bücher zum Thema SharePoint-Administration von Microsoft Press. Dabei handelt es sich konkret um:

Microsoft SharePoint-Technologien -Taschenratgeber für Administratoren Von: Ben Curry – 442 Seiten	SharePoint & Co. – Technologien und Tools im Teamwork – Baukasten für Administratoren und Power User Von: MindBusiness / HanseVision – 779 Seiten (CD-Rom)

Da mit Dynamics NAV “6.0″ (NAV 2009) mit SharePoint ein zweiter Navision-Client eingeführt werden soll, möchte ich einfach nur wissen, welche Erfahrungen ihr bislang mit Navision + SharePoint gesammelt habt und wie Ihr die Zukunft für diesen NAV-Client seht.
NAV-Daten im SharePoint anzuzeigen geht ja schon eine ganze Weile, aber zukünftig besteht ein vollständiger Zugriff auf die Geschäftslogik von NAV. Ein kurzer Kommentar dazu (mit E-Mail-Adresse) – oder ein Trackback auf diesen Artikel reichen um an der Verlosung teilzunehmen.

PS: Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

Wie bereits vor einiger Zeit im Blog berichtet, habe ich für unseren internen Produktionsablauf ein Tool geschrieben, das es ermöglicht eine Quellcodeversionsverwaltung (z.B. VSS, SVN oder Team Foundation Server) direkt in Dynamics NAV zu integrieren. Jetzt habe ich mir mal die Mühe gemacht, die wichtigsten Funktionen in einem kleinen Screencast zu dokumentieren. (Dies ist jedoch erstmal nur eine Vorabversion des Videos.) 

Das Schöne an diesem Tool ist, dass man aus beiden Blickrichtungen alle nötigen Informationen zu einer Version bekommt. Ich sehe also an der Datei die Änderungshistorie mit den entsprechenden ChangeRequests oder Ticketnummern und kann auch rückwärts an einer Aufgabe sehen, welche Änderungen dafür konkret am Quellcode gemacht wurden und von wem.

Für Visual Studio-Nutzer ist das natürlich nichts neues, aber gerade im ERP-Bereich wird oft (mangels fehlender Tools) auf eine Quellcodeverwaltung verzichtet.

Da Dynamics NAV “6.0″ noch eine Weile auf sich warten lässt, wird es vermutlich im ersten Quartal 2008 ein ServicePack 1 für Dynamics NAV 5.0 geben. Martin Nielander (Microsoft Dynamics NAV Program Manager) schreibt nun im “Microsoft Dynamics NAV Sustained Engineering Team Blog” über die darin enthaltenen Neuerungen.

Hier ein Auszug:

• SQL-Server Perfomance:
  • SIFT soll im SQL Server über Indexed Views abgebildet werden
  • “Bulk Insert” zur Reduzierung der SQL Server Roundtrips
• Navision-Applikationsänderungen:
  • Anlagenbuchhaltung wird nun auch 365 Tage abschreiben können (statt 360)
  • Am Debitor/Kreditor wird das Saldo-Feld im DrillDown nur Offene Posten anzeigen
  • Das Buchungdatum wird in den Zeilen der gebuchten Belege angezeigt

Der gesamte Artikel ist hier zu finden.

Das Microsoft Dynamics Technical Community Airlift findet am 29. und 30. November 2007 im Münchner Arabella Sheraton Grand Hotel statt. Voranging geht es bei der zweitägigen Veranstaltung um neue Einblicke in die Dynamics Reihe und speziell auch zu Dynamics NAV “6.0″. Die Agenda der “Luftbrücke” umfasst momentan 8 Vortrage zu Navision – u.a. auch von Jesper Ræbild, der auch schon auf der CONVERGENCE die NAV-Vorträge gehalten hat.

Direkt nach dem Technical Airlift, veranstaltet Microsoft bzw. die Impuls Academy noch eine Zertifizierungsveranstaltung (Certification@Weekend) für Dynamics NAV Consultants und Entwickler.

Der Kurs “Microsoft Dynamics NAV 5.0-C/SIDE Introduction und Solution Development” besteht aus einer eintägigen Zertifizierungsvorbereitung und dem Examen. Die Certification@Weekend findet am Samstag, den 1.12. in München statt.

Nachtrag: Meine Eindrücke vom Event beschreibe ich hier.

Jens Hesse: Hallo Steffen. Du warst zum ersten Mal auf der „BASTA!“, wie kam es dazu?

Steffen Forkmann: Hallo Jens. Die „BASTA!“ Ist eine der wichtigsten deutschsprachigen Entwicklerkonferenzen, da ist es klar, dass man dort gern teilnehmen möchte. Dass es dieses Jahr sogar gleich als Sprecher geklappt hat, habe ich vor allem Torsten Weber zu verdanken. Er ist Leiter der .NET User Group in Leipzig und auch im Advisory Board der „BASTA! 2007“.

JH: Worüber hast Du gesprochen?

SF: Ich habe einen Einstiegsvortrag über die Programmierung in Microsoft Dynamics NAV gehalten und dabei versucht wesentliche Grundkonzepte in Navision zu vermitteln.

JH: Dynamics NAV (ehemals Navision) ist eine ERP Plattform aus dem Hause Microsoft. Was spricht aus deiner Sicht für den Einsatz von Dynamics NAV?

SF: Aus betriebswirtschaftlicher Sicht spricht eine ganze Menge dafür. Microsoft bietet hier ein vollständiges ERP-System, das alle grundlegenden Geschäftsprozesse schon vorimplementiert zur Verfügung stellt. Das bedeutet Partnerunternehmen können auf diese Grundprozesse aufbauen und brauchen nur ihr eigenes Branchenwissen zu implementieren. Alle buchungs- und steuerrelevanten Details sind ja schon da. Das bedeutet somit einen gewaltigen Entwicklungsvorsprung gegenüber einer komplett eigenen Lösung. Es ist für einen Entwickler schon schwierig genug die betriebswirtschaftlichen Interna seiner Branche zu verstehen, da muss man sich die Buchhaltung oder ähnliches nicht auch noch antun – zumal Navision dafür ein Zertifikat von Wirtschaftsprüfern hat. Allerdings bekommt man diesen Entwicklungsvorsprung nicht geschenkt. Neben den Lizenzkosten für Client und Standardobjekte fallen auch noch Lizenzkosten für Eigenentwicklungen an.

JH: Warst Du mit Deinem Vortrag / der Resonanz zufrieden?

SF: Da die „BASTA!“ eigentlich eine reine .NET-Veranstaltung ist, war ich mit den ca. 25 Zuhörern eigentlich ganz zufrieden, zumal auch einige attraktive Mainstream-Themen parallel liefen. Nachdem Vortrag kamen auch noch diverse Zuhörer zu mir und stellten einige Detailfragen. Unter anderem auch zur rudimentären Entwicklungsumgebung C/SIDE.

JH: Wie darf man das genau verstehen?

SF: In meinem Vortrag habe ich Dynamics NAV aus Entwicklersicht beschrieben. Mir war es wichtig auf der einen Seite den schon angesprochenen Entwicklungsvorsprung zu erkären, aber auf der anderen Seite habe ich auch auf diverse Probleme im Entwicklungsalltag hingewiesen. Die Entwicklungsumgebung C/SIDE ist eben schon einige Jahre alt und auf einer modernen Konferenz wie der „BASTA!“, wo u.a. auch Visual Studio der übernächsten Generation gezeigt wird, kommt eine Demo in C/SIDE manchen Teilnehmern schon wie Kulturschock vor. Da kann man noch so lange auf die Vorteile von NAV eingehen, wenn man einmal die Codeunit 80 aufmacht und eine Funktion zeigt, die über 36 Bildschirmseiten geht und nicht ein Kommentar zu sehen ist, dann wirkt das auch auf den härtesten Notepad-Hacker abstoßend.

JH: Verstehe. Wie geht es jetzt weiter? Wird man Dich öfter auf Entwicklerkonferenzen sehen?

SF: Na das hoffe ich doch. Schon im Frühjahr 2008 findet zum Beispiel die BASTA! Spring unter dem Motto “Best Practices” statt. Da werde ich mich sicher mit dem einen oder anderen Thema bewerben. Als nächstes liegt jedoch erstmal eine Dozententätigkeit bei der Berufsakademie Heidenheim an. Dort werde ich zwei Vorlesungen über Dynamics Nav halten.

JH: Was hältst Du von der Konferenz im Allgemeinen, und wie beurteilst Du die Ihre Stellung im Vergleich zu kostenlosen Konferenzen wie beispielsweise der ICE in Lingen?

SF: Also die BASTA! ist natürlich nur schwer mit der ICE zu vergleichen. Die BASTA! ist aufgrund ihrer Größe natürlich wesentlich breiter besetzt, sowohl thematisch als auch personell. Mit 78 Speakern kann natürlich auch ein viel breiteres Spektrum geboten werden. Allerdings fällt die Wahl bei teilweise 8 parallelen Sessions auch schwerer. Als Zuhörer hat man immer das Gefühl einen wichtigen Teil zu verpassen. Die ICE hingegen ist wesentlich persönlicher und somit der Erfahrungsaustausch auch etwas einfacher möglich. Besonders gut gefällt mir auch das Konzept der .NET User Group Leipzig. Dort werden halbjährlich mit dem .NET Summercamp bzw. dem .NET Wintercamp, auf dem ich auch schon sprechen konnte, sehr preiswerte .NET-Konferenzen angeboten. Dieses Jahr hat Torsten Weber sogar mit Daniel Fisher, Šenaj Lelic, Bernd Marquardt, Roland Weigelt, Ralf Westphal und Michael Willers die absolute .NET-Prominenz für das .NET Summercamp gewinnen können.

JH: Danke für das Interview.

Momentan (vom 18. bis 21. September) findet im Congress Centrum Mainz die BASTA! 2007 statt und ich habe heute im neu eingeführten “Business Solutions”-Track einen Vortrag über die Programmierung mit Microsoft Dynamics Nav gehalten. Die Slides zum Vortrag werden demnächst auf der Konferenz-CD und auf dem Navision Blog erhältlich sein.

Desweiteren ist Jens als Pressevertreter für den Navision Blog akkreditiert und wird von seinen Eindrücken auf der BASTA! berichten.

Weitere Infos zur BASTA findet man auch im BASTA-Blog.